Важкий бензиновий триколісний велосипед

Важкий бензиновий триколісний велосипед

Опис продукції URKUPIÑA UK300 — це бензиновий триколісний велосипед для сільськогосподарських робіт і перевезення вантажів грунтовими дорогами. Він працює на чотиритактному двоклапанному двигуні OHV з водяним охолодженням і 5-ступінчастою коробкою передач і реверсом. Гальма барабанного типу. Передня шина 5.50-13; ззаду використовуються два 25×10-12...
Послати повідомлення
Опис

Опис продукції

 

URKUPIÑA UK300 — бензиновий триколісний велосипед для сільськогосподарських робіт і перевезення вантажів грунтовими дорогами. Він працює на чотиритактному двоклапанному двигуні OHV з водяним охолодженням і 5-ступінчастою коробкою передач і реверсом. Гальма барабанного типу. Передня шина 5.50-13; ззаду використовуються дві шини 25×10-12. Триколісний велосипед запускається електричним або кікстартом і працює на бензині.

 

Технічні характеристики

 

Пункт

Специфікація

Тип двигуна

4-тактний, з водяним охолодженням, OHV, 2 клапана

Діаметр × хід

74×64 мм

Переміщення

275 ml

Ступінь стиснення

10.4:1

Максимальна потужність

12,5 кВт / 6500 об/хв

Максимальний крутний момент

21 Н·м / 4500 об/хв

Максимальна швидкість

60 км/год

L×W×H

3500×1400×1350 мм

колісна база

2450 mm

Мінімальний кліренс

400 mm

Споряджена маса

595 kg

Гальма

Барабанні гальма

Шини

Передні 5,50-13, задні 25×10-12

Спосіб передавання

5-ступінчаста коробка передач з реверсом

Запуск

Електричний / кік старт

Тип палива

Бензин

 

Додатки

 

 

  • Фермерський транспорт: перевезення врожаю, добрив та сільськогосподарських інструментів. Триколісний велосипед очищає краї польової доріжки, не дряпаючи нижню частину.
  • Перевезення по сільській дорозі: довга колісна база та широкий кузов займають вантажну платформу розміром для продуктів і запасів на міських дорогах.
  • Доставка у віддалену місцевість: максимальна швидкість 60 км/год відповідає межам сільських доріг і покриттям. Задні подвійні шини розподіляють навантаження на колесо, коли ліжко заповнене.

 

FAQ

 

Q1: Чому водяне охолодження, а не повітряне?

A: Сільськогосподарська робота здебільшого передбачає низьку швидкість транспортного засобу під високим навантаженням, де охолодження повітряним потоком над двигуном стає менш ефективним. Водяне охолодження забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини за допомогою насоса, тому відведення тепла не залежить від швидкості автомобіля, що підходить для тривалих періодів роботи на низькій швидкості з великим навантаженням. Регулярно перевіряйте рівень охолоджуючої рідини та очищайте радіатор від бруду та соломи після роботи.

Q2: Яку проблему викликає підвищений центр ваги?

A: Центр ваги рухається вгору разом з рамою, тому нахил більш виражений у кутах і на схилах. Розміщуйте важкі предмети попереду та в центрі ліжка, а не збоку чи над дверима багажника.

Q3: На що слід звернути увагу на схилах?

A: Перемикайте передачу на нижчу передачу перед навантаженим підйомом, а не на середині схилу. На спусках використовуйте гальмування двигуном за допомогою барабанних гальм, щоб уникнути перегріву черевиків при тривалому натисканні на педалі. Якщо нахил перевищує здатність транспортного засобу підніматися, розвантажте та зробіть дві поїздки.

Q4: Що станеться, якщо тиск у двох задніх шинах буде різним?

A: Шина з нижчим тиском має більшу пляму контакту та вищий опір коченню, тоді як шина з вищим тиском несе більше навантаження, спричиняючи нерівномірне зношування з одного боку та впливаючи на рух по прямій лінії з часом. Тримайте обидва тиски рівними, установіть значення виробника та відрегулюйте навантаження під час перевезення вантажу.

Q5: Що слід зробити перед довгостроковим польовим зберіганням?

A: Злийте паливо або заповніть бак, щоб запобігти корозії внутрішньої стінки, підніміть автомобіль, щоб шини не були над землею та не мали єдиної точки контакту, і вийміть акумулятор у сухе місце, періодично його заряджаючи.

 

 

 

Популярні Мітки: важкий бензиновий триколісний велосипед, Китай важкий бензиновий триколісний велосипед виробники, постачальники, фабрика